Показват се публикациите с етикет научнопопулярни филми. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет научнопопулярни филми. Показване на всички публикации

21 юли 2008

Живот след хората - Поглед в бъдещето -2008


Какво би се случило, ако всички хора на земята изчезнат? Това може да сполети нашата планета в някакъв момент в бъдещето. Тази история не е за това, как те могат изчезнат, а за това, какво ще се случи със света, който ще остане след нас. Изчезването на хората може да изглежда като научна фантастика, но в края на краищата такъв ден ще настъпи. Ден, когато хората няма да ходят повече по земята. Всяко поколение си има своите истории за Армагедон и Апокалипсиса. Ние сме първото поколение, което може с преднамерени действия, да предизвика своя край. Какъв ще бъде живота след изчезването на хората? Нас ни безпокоят митовете ни за собственото ни унищожение. А също така и мислите за това, че е дошло времето на някой друг. Какво ще правят те, след моето оттегляне? Какво ще стане със Земята, след моето оттегляне? Това е най - естествения въпрос на света.
САЙТ

11 май 2008

Мистериозната смърт на Клеопатра [ Тайни - Загадки / 2008 ]


Клеопатра - владетелка на обширна империя, любовница на двама от най-могъщите мъже на древен Рим - Юлий Цезар и Марк Антоний. Според историята, тя се е самоубила с отровна змия. Две хиляди години по-късно разследване, начело на което е опитна криминалистка разкрива съвсем различна версия. Ожесточена борба за власт може да е довела до убийството на Клеопатра. Дали наистина се е самоубила?Или е възможна версията за убийство? Тя използва съвременна CSI техника за разрешаване на древното престъпление. Идеята, че Клеопатра се е самоубила просто не е логична. Какво всъщност се е случило с Клеопатра? Никой от династията на Птоломеите не се е самоубивал. Разследването разкрива невероятна история за заговор, интрига, кръвосмешение и може би дори убийство.

16 февруари 2008

Троянец в сметката


Руски хакери използваха троянски кон за източване на български банкови сметки за около 1,000,000 лв..



BTV Репортерите ще покажат на зрителите перфектна престъпна схема за източване на български банкови сметки, действала у нас почти десет месеца. Откраднати са близо милион лева, като антимафиотите и банките са успели да блокират едва 60 процента от източените средства. Автор на филма “Троянец в сметката” е Димитър Анестев, оператор е Борис Пинтев.

Извършителите са руски и украински хакери. Те са прониквали в сметките на клиенти на няколко български банки, позлващи услугата Електронно банкиране със създаден от тях компютърен вирус от типа Троянски кон. Екипът на bTV Репортерите ще представи в най-малки детайли как хакерите разпространяват вируса, заразяват стотици домашни и фирмени компютри. Зрителите ще се срещнат с бизнесмен, ужилен с близо 50 хиляди лева. За много от българите тази сума е благосъстояние, резултат от дълги години спестявания и лишения.

В тази престъпна схема обаче са замесени и десетки нищо подозиращи сънародници, които са ползвани за посредници в превеждането на парите в Русия и Украйна. За целта хакерите регистрирали фиктивни фирми, набиращи;търговски представители

По този начин хакерите са недосегаеми. Когато полицията разследва измамите, стига до десетки домашни компютри, до мулетата-посредници, но не и до хакерите. Следите са заличени. Много българи в началото са били приемани като съучастници в схемата, но се оказва че компютърната машина в дома им е била дистанционно подчинена от хакерите - т. нар.зомбиране.

Какво правят банките, за да защитят парите на своите клиенти в интернет мрежата? Как компенсират ограбените? Как да предпазим своята сметка от хак-атаките? По темата зрителите ще видят интервюта с представители на Асоциацията на търговските банки, ГДБОП и Националната лаборатория по компютърна вирусология на БАН.

10 ноември 2007

Тесла - Господарят на мълниите



Роден: 10 юли 1856 г. Смилян, Австро-Унгария (днешна Хърватия)

Починал: 7 януари 1943 г. Ню Йорк, САЩ

Никола е роден на 10 юли 1856 г. в семейство на православен свещеник, в днешна Хърватия, която по онова време е част от Австро-Унгарската империя.

След едно драматично преживяване в своето детство, той самият казва, че се е събудило в него желанието да учи и по-специално интересът му към физиката. Училищните му години минават в постоянно боледуване.

Никола Тесла завършва Реална гимназия в близкия град Карловац, където живее негова леля и след това постъпва в Техническия университет в Грац. Учи философия в Прага. Работи в Унгария, Германия и Франция. Привлича вниманието на обществото с доусъвършенстване на динамото и най-вече с откриване на променливия ток. Открива електромагнитните вълни преди Хайнрих Херц и независимо от него, но поради интереса му към свободната енергия, за име на мерната единица е дадено името на Херц.
По покана на Томас Едисон Никола отива да работи и живее в САЩ, където бързо изпада в немилост пред Томас, защитавайки предимствата на променливия ток. Напускайки компанията на Едисон, Тесла изпада в много затруднено финансово положение. С последните си средства и с помощта на един познат, който не е в по-завидно финансово състояние, основава собствена компания.

През 1888 г. открива електромагнитната индукция и това изобретява електрическия двигател. Тесла печели конкурс за изграждане на електроцентрала на Ниагарския водопад. Уестингхаус купува патентите на електрическия мотор, който и до днес не е претърпял никакви принципни промени.

Тесла се занимава най-интензивно с променливи и високочестотни токове. Едно от най-популярните му изобретения е „Спиралата на Тесла“.
В годините преди Първата световна война Тесла патентова много свои открития и продава голяма част от патентите, за да инвестира в проект за универсален предавател. С напредване на войната проектът пропада и Тесла е изправен пред финансов крах. Той продължава да патентова открития, но само най-важните.

Друга сфера от откритията на Никола Тесла са разредените газове и как електричеството им въздейства. Така бива конструирана първата луминисцентна лампа.

Забележителното е, че той е конструирал машините „в главата си“ и не се е налагало да бъдат правени корекции след създаване на моделите.

Тесла умира на 7 януари 1943 г. на преклонна възраст в бедно състояние в Ню Йорк.

30 март 2007

BBC (Седемте чудеса на индустриалния свят)


За период от 125 години от началото на 19-ти век се създават се създават някои от най-забележителните открития в света на инженерните науки. Известните открития са забележителни под името - най-големите чудеса на света - проявление на човешкото творчество. Промишлената революция променя света по невероятен начин. За седем от тях се говори във филма.

1. Големият кораб

-Плаващ остров направен от желязо с възможности до 4000 пасажера.

2. The Brooklyn Bridge.



Проектиран от John Roebling от Германия мостът съединява Бруклин с Ню Йорк. Тази смела разработка за времето си е изглеждала като фантастика. Мостът е изработен от стомана.


3. Фарът "Бел Рок".

На седемнайсет километра от шотландския бряг, под водната повърхност се спотайва опасен риф. През вековете тук са загинали много хора и по назъбените скали са се разбили много кораби. Рифът е познат като Бел Рок и името му навява страх.

Но един млад човек решава да опитоми коварния риф. Идеята му е да построи фар в морето...
Той знае, че прави невъзможното. Никой не е строил фар върху скали, които са потопени във вода.

Нищо направено от човек не оцелява върху тези скали. Местни монаси издигат камбана, откъдето идва името “Бел Рок”, но след година и тя потъва в дълбините. Стивънсън е млад инженер, член на борда по северните фарове. На трийсет години той има успешна кариера. Израстнал е в бедност и е самоук.

Силната му религиозност му помага в амбициите да построи своя фар.
Спорът за това чий е истинския проект на фара Бел Рок продължава с години. Но никой не спори кой го е построил. Стивънсън спазва обещанието си и един от неговите работници на име Уишърт е назначен да се грижи за фара. Робърт Стивънсън построява още много фарове и поставя началото на династия от инженери. Трима негови синове, двама внуци и един правнук стават строители на фарове. Днес фарът Бел Рок все още се издига над водата. Най-старият фар построен в морето. Той опитоми “чудовището” Бел Рок.

4. The Sewer King


Годината е 1858 година. Действието се развива в Лондон. Овладяване на всички болести, като се започне от холерата взела 30 000 човешки живота. Каналната мръсотия е била на всякъде с отлагания и натрупвания в мази и пътеки.
Непознат инженер, който познава подземния свят и започва най-големия строеж в Англия. Животът му е борба с викторианството, което не приема схващанията за една модерна столица. Името на непознатия инженер е Джоузеф Базалджет.

През 1848 година най-големият град на света е скован от страх. Неизвестно зло вилнее изнего. Това е година на холерата, избухва най-голямата епидемия от времето на бубонната чума. Болестта е мистериозна и никой не знае лек за нея, нито причините за заразата. Но обяснението е налице. Холерата се разпространява, когато канализацията се оказва недостатъчна. Градът е залян от нечистотии и хората забелязват връзката.

От градската комисия по хигиена се опитват да намерят отговор на лондонската криза. Те са добронамерени, но неефективни в споровете си и не постигат съгласие. Не успяват в нищо. През август 1848 година те взимат неочаквано решение. Назначават новия сътрудник-изследовател Джоузеф Базалджет.

Първата му задача е да прегледа старата канализация, която е предназначена само за вода. Каналните нечистотии се изливат в помийна яма и се извозват с каруци през нощта. Но след разрастването на Лондон, старата система вече не може да се справи. Новият тип тоалетни влошава нещата още повече. Съдържанието им пълни старата канализация. Това създава непредвиден и отвратителен проблем.

Старата канализация се излива в реките и потоците на Лондон. Тя не може да се поеме екскрементите и това е причината за проблема. Тези проводи и деривации са предназначени само за дъждовна вода, а не за утайки с плътна консистенция.

Нечистотиите се връщат обратно, просмукват се през дъсчените подове и хората понасят последствията. В отчаянието си 54 души пишат писма до “Таймс”. Градските управници обръщат внимание, но просто не знаят какво да направят. Те също пишат до “Таймс”, търсейки идеи от читателите. Базалджет има незавидната задача да прегледа 137 налудничави проекта.
Ефектът от системата на Базалджет се вижда от всички на 26 юли, 1867 година. През този месец над Лондон се излива двойно повече дъжд от обикновено. Каналите на Базалджет се справят отлично. Последната част от канализационната система са каменните стени край Темза – сами по себе си те са мащабен инженерен проект. Зад тях се намират северните канали и подземната столична железница. Тези брегове осигуряват по - бързотечаща и чиста вода в реката.

5. Панамски канал


Панамският канал е едно от чудесата на съвременния свят. Хиляди хора умират, много репутации рухват и няколко правителства падат преди да се отворят шлюзовете му.
Още по времето на Колумб хората мечтаели да направят морски път в джунглите на Панама. Мечтата не се реализира цели четири века, но един човек казва, че е възможно...
Всичко в този канал е революционно. Шлюзовете са най-големите бетонни чудовища на планетата. Огромна система от кранове доставя бетон в 6-тонни контейнери. Американците хвърлят огромни суми пари и назначават 48 000 души. Триста хиляди тона динамит са използвани при прокопаването на канала. При температура от петдесет градуса по Целзий работата е много рискована. Каналът Кулебра се прочува като Дяволското гърло. Но нищо не спира настъплението на Гъртълс.
На 10 октомври каналът най-после е завършен. Ексцентричната мечта отнема живота на 28 000 души и струва над 300 милиона долара. Светът е променен завинаги. Атлантическият и Тихия океан са съединени. Плавателният съд, който първи минава по канала, е обикновен шлеп.

6. The Line


В средата на 19-ти век се създава транконтинентална жп линия в Америка. В далечната 1869 година от Ню Йорк до Сан Франциско се пътувало месеци, което е понижено в дни.
Това е историята на линия, дълга 3 200 километра. Линия, която обединява и разединява една нация. Линия през дивата пустош, която създава Дивия запад...

Това е най-дългата линия в целия свят. Това е първата трансконтинентална линия.

През 1863 година Съединените щати се разделят на две. Избухва гражданска война между Севера и Юга. Изтокът и Западът са разделени от дивата пустош. Младата нация е пред прага на тотален срив. В разгара на конфликта президентът Линкълн отправя голямо предизвикателство. Той събира най-добрите инженери в Америка, за да построят железопътна линия. Тя започва от Атлантическия и свършва при Тихия океан. Линията трябва да премине през планински вериги, да прекоси хиляди километри през прерии и пустини. Трябва да премине над каньони, широки цял километър, и над бездни, дълбоки стотици метри.

Това е първата трансконтинентална линия в света. Но предизвикателството не е поето от гиганти в индустрията, нито започва от източните индустриализирани райони. Строежът на линията започва в далечния Запад, в малкото калифорнийско градче Сакраменто.
Тиодър Джуда е най-добрия железопътен инженер в Америка. Но планът му да прокара линия в Сиера Неведе му спечелва ново име. Лудият Джуда. Той начертава пътя през Сиерите. Двеста километра през един от най-трудните терени на света, достигайки височина от 2300 метра. Но други трябва да го построят. Задачата изисква хиляди работници и тонове барут. За ръководител на работниците е нает Джеймс Харви Сторбридж – най-опитният строителен инженер за Западното крайбрежие. Сторбридж загубва окото си при експлозия и подсилва авторитета си с дръжка от търнокоп, с който умеел да убеждава, както и с легендарния си профанизъм.
На 30 април 1869 година първият влак преминава през Промонтъри Пойнт. Шест години и 1100 километра след полагането на първата копка в Сакраменто търговците постигат целта си. След два дни “Юниън Пасифик” стига до Промонтъри.

На 10 май 1869 година двете компании застават лице срещу лице. Дължина на една релса дели линиите. Като символ на обединение, последните релси са поставени от хора на двете компании.

Това, което започва като копка край малко градче в Калифорния, се превръща в първата трансконтинентална железница. Строежът продължава 6 години и отнема живота на 2 000 души, но променя хода на американската история.

Една-единствена линия сега свързва Атлантическия и Тихия океан. 3 600 километра земя е готова за заселване. Пътуване, което продължавало 6 месеца с впряг и струвало живота на хиляди емигранти, сега може да се измине за 7 дни.
Линкълн е мъртъв, но мечтата му е реалност.
Това са истинските Съединени американски щати.

7. The Hoover Dam


Петнадесет милиона души в седем щата използват предимствата на бента на Хувър. Едно време тук е имало пустиня, сега има цивилизация. Създадена от хората, построили едно истинско чудо на индустриалния свят.

Каньоните в югозападната част на Съединените щати са един от най-пустите райони на земята. През тях, прорязвайки дълбоко земната кора, преминава река Колорадо. Тя не е била укротена от 12 милиона години. Досега. Франк Кроу отдавна чака подобно предизвикателство.

Планът е да се построи бент и пустинята да се превърне в плодородна земя с вода и електричество за всички. За целта трябва да се направят тунели с дължина от 7 километра в плътните вулканични скали. Бентът на Хувър е с основа, по-голяма от тази на египетските пирамиди. Но огромният строеж не минава без жертви. Безцеремонният гений Франк Кроу въвежда свои правила и отдава всички сили, за да укроти река Колорадо.

На 7 януари 1943 година Франк Кроу и Уокър Йънг празнуват изливането на милионния кубичен метър бетон. В гонене на крайните срокове Кроу увеличава работниците до рекордния брой от 5 251 души. Само за 6 месеца те изливат 3 милиона кубика бетон.

Искът на Ед Краус срещу предприемачите навлиза в критична фаза. Компанията разполага с ново доказателство, което представя пред съда. Кроу се връща на работа както обикновено. Работниците си отиват без нищо. Знае се, че при проект от тези мащаби смъртните случаи са неизбежни. Въпросът е в броя им. Седмици преди завършването кофражът не издържа и един работник е погребан жив във втвърдяващия се бетон. Общият брой на загиналите е 107. Хората се питат дали тези жертви са оправдани при строежа на един бент.

На 1 февруари 1935 година 250-метровата стена е готова. Две години след отклоняването на течението, силата на водата може да се използва. 900-тонните стоманени врати на страничните тунели се затварят. Тунелите са затворени и водата бавно се събира зад бента, създавайки езерото Мийд – най-голямото изкуствено езеро в Америка. Най-после идва време да се използва водната сила за електроенергия. Водите на река Колорадо завъртат турбините на бента и огромните генератори произвеждат милиони ватове елетричество, захранващо цяла югозападна Америка.

Франк Кроу е гениален организатор, който води строежа на най-големия бент в света и го издига за 2 години, 1 месец и 21 дни предсрочно. Кроу си тръгва с утвърдена репутация и премия в размер на 4 милиона долара по днешен курс.

Днес 15 милиона души в 7 щата използват предимствата на бента на Хувър. Едно време тук имаше пустиня, сега има цивилизация. Създадена от хората, построили едно истинско чудо на индустриалния свя
т.

25 март 2007

Неудобна истина - An Inconvenient Truth


Държава: САЩ
Година: 2006
Официален сайт


Жанр: Документален

Режисьор: Дейвис Гугенхайм
В ролите: Ал Гор
Сценарист: Дейвис Гугенхайм, Боб Ричман

Световен разпространител: Participant Prods.

Предизвикал объркване сред защитниците на околната среда в САЩ, този филм е за самоналагането на бившия американски вицепрезидент Ал Гор – потънал преди това в политическа забрава – като влиятелен лектор по въпросите на климатичните промени. Мултимедийната презентация на Гор е хит сред лекторските общности в Щатите, предизвиквайки одобрението дори на тези, които са го отписали заради липса на мярка.

Презентацията е и темата на този завладяващ и често тревожен документален филм, с който Гор отправя сериозно предизвикателство към тези, които оспорват смисъла от дебати за климатичните промени или поне че те не са провокирани от човешките действия.



Награди и номинации: Награди на Националното общество на филмовите критици и на Лосанджелиската критика за документален филм.

25 февруари 2007

Походът на императорите


Преди години света с удоволствие гледаше документалните филми на морския изследовател Жак Ив Кусто. Години след филмираните му пътешествия отново френски екип снима чудесата на природата. Основната им цел е императорския пингвин в естествената му среда, в мразовита Антарктика.

С финансовата помощ на Нешънъл Джиографик, режисьорът Люк Жаке и неговите помощници са прекарали месеци наред в снимане на тези изумителни същества, които оцеляват при крайно екстремни условия. Те са в състояние да регулират собствената си телесна температура въпреки атмосферните условия. Предани родители, пингвините пазят малките си при скорост на вятъра от 160 км/ч.

Независимо от ниските температури Люк Жаке и неговите оператори Лоран Шале и Жером Мейсън са прекарали близо една година в Антарктика, снимайки цял един цикъл от живота на императорския пингвин. Крайният резултат е 120 часа заснет материал, от който е монтирана крайната версия с времетраене от 85 минути.

Техният труд не остана незабелязан и филмът взе няколко кино награди, а Филмовата академия номинира продукцията за Оскар в категорията за документално кино.

07 октомври 2006

ВЕЛИКАТА ТАЙНА НА ВОДАТА


Научно-популярен филм за промяната на структурата на водата в зависимост от мислите , музиката и много други въздействия по книгата на Масару Емото - Посланията на водата
Водата е основно условие за живот, но тя напълно липсва в останалите 63 небесни тела в Слънчевата система. По-голямата част от нашата планета е покрита с вода. Океаните и моретата заемат три четвърти от земната повърхност, докато самата суша съдържа безброй много реки и езера. Снега и леда по върховете на високите планини е вода в замръзнала форма. Една значителна част от водата на Земята се намира на небето: всеки един облак съдържа хиляди, а понякога и милиони, тона вода под формата на изпарения. От време на време тази водна пара се превръща в течни капки и се изсипва на земята, с други думи вали дъжд. Дори въздухът, съдържа известно количество водна пара.
Хората толкова много са свикнали със съществуването на водата, че те вероятно никога не са се замисляли за факта, че по-голямата част от земната повърхност е покрита с вода. Най-важното тук обаче е, че сред всички известни небесни тела само на Земята има питейна вода.
И да продължа малко по - забавно със сравнения :
Човекът, като извор - малък, весел, игрив,чист и непринуден,неукрепнал. Изпълнен с любопитство и нетърпелив просто да се впусне нанякъде, да потече, да се разлее, да даде.
Човекът, като буен поток - шумящ, пенлив и подскачащ. Търсещ пролуки и пътища. Намиращ. Преодоляващ препятствия - камъни и дървета, огласящ с грохота на своя бяг планинските склонове.
Човекът, като голяма река - могъща и тъмна и огромна. Привидно неподвижна, но устремена към целта си - постоянна, непреклонна, велика. Бавна и мудна, но сразяваща с неизменността си.
Човекът, като планинско езеро - имащо над себе си единствено небето и отразяващо неговите дълбини, сякаш идващо от вечността. По повърхността му пробягват малки вълни, тласкани от шепота на вятъра, сякаш идват от дълбините на времето, пътуват към брега.
Човекът, като горско езеро - тихо, неподвижно, смълчано. Обгърнато от тишината на дърветата и тревата по бреговете му. Мълчаливо, без трепетно, бездънно. И нито есенен листец, или нещо друго не смущават гладката му, замислена и мълчалива повърхност.
Човекът, като океан - безбрежен и безкраен.

13 септември 2006

Singles


Режисьор : Камерън Кроу

В ролите : Джеръми Пайвън , Том Скерит, Ерик Столц, Пол Джамати, Кристофър Мастерсън, Питър Хортън, Джеймс Легро, Бил Пулман, Петра Зиесер, Лара Харис, Деби Мазар, Били Корган, Шийла Кели, Али Уокър, Бриджит Фонда, Кембъл Скот, Мат Дилън, Бил Пълман, Тим Бъртън, Кира Седжуик.



Държава : САЩ

Година : 1992

Любовта през 90-те години може да бъде намерена навсякъде. Филмът е сладурска, забавна приказка за неколцина младежи от Сиатъл, търсещи и бягащи от любовта. Клиф Понсиър е рокер - особняк, а Джанет Ливърмор е прелъстителна съседка, която се надява да го промени. ЛЮБОВНИ КВАРТИРИ не би се превърнал във феномена, който е без своя саундтрак. Сиатълските суперзвезди "Алис ин Чейнс".